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钒在低碳钢中的应用

钒在钢中以v 4c 3、vn 形式存在，通常是细小颗粒，足以抑制钢中晶界的移动和晶粒长大。

铁路车辆用钢

我国铁路车辆制造中，也已广泛应用含钒微合金钢。制造铁路车辆主梁，均采用攀钢生产的09v 钢，其机械性能：σs ≥294mpa ，σb ≥441mpa ，ak(常温) ≥58.8j/cm 2，ak(-40℃) ≥35j/cm 2，并具有良好的焊接性能。从1992年至1998年共生产09v 钢43万吨。

攀钢于1993年开始管线钢的工业试制，现在开发出x42～x60，并已开始x65、x70的试制。攀钢的管线钢以钒微合金化为主，并辅以其他多元合金化，具有良好的强韧性和焊接性能。

中国国家建设部会同冶金局为推广含钒钢筋做了大量的工作，以今年首钢会议为标志，中国每年使用的二千万吨建筑钢筋中将越来越多地应用含钒钢筋，中国含钒钢的应用前景非常广阔。

是一种有色金属，广泛用于冶金、化工等行业，主要用于冶炼钒铁用作合金添加剂，占总消耗量的80%以上，其次是用作有机化工的催化剂，即触媒，约占总量的10%，另处用作无机化学品、化学试剂、搪瓷和磁性材料等约占总量的10%

酸性显著，碱性表现不强，既可溶于酸生成相应的黄色偏钒酸根，在ph=2左右可沉淀为偏钒酸，也可溶于碱生成偏钒酸盐溶液。

中的正五价钒可被还原，在酸性介质得到viv，蓝色的vo(h2o)52 钒氧基离子。以盐酸和作还原剂，氧化产物是相应的卤素单质。

将纯偏钒溶液调节ph值至6.5-7.5后，加入四倍理论量的碳酸氢铵或氯化铵溶液作沉淀剂，控制温度在30度以下，析出偏钒酸铵沉淀，过滤，用5%的碳酸氢铵溶液洗涤2-3次，再用30%乙醇洗1-2次，烘干，得纯偏钒酸铵产品。

工业生产中浸出液的ph值大约在八-9 之间，加入沉淀剂氯化铵与调节ph值到2-2.5之间，钒可以偏钒酸铵形式沉定，但沉淀受以下条件的影响。

钒溶液的浓度

原液中的钒的浓度越高，钒沉淀时候水解时候的晶核的生长速度也就越快，沉淀速度晶核生长速度快，所以晶体结构不完整，沉淀的颗粒不紧密，吸附的杂质较多水分多，品味地，有时候控制不好很容易出现粘料的情况。总之钒的浓度越高，沉淀速度越快，沉淀物的品位就越低，一般情况下原液的浓度控制在15-20g/l。

当产品的交货批量为5t～10t时，在每批产品的5%包装件中，每桶于料面中心插扦至料面100mm以下深处分别扦取数量大致相等的份样，其总量应不小于1kg。当产品的交货批量小于5t或产品的包装方式改变时，其取样方法参照前述或由供需双方商定。

将全部份样合并充分混匀后缩取60g，粉碎或研磨至全部通过筛孔尺寸为0.125mm的试验筛。分装为两袋，一袋供化学分析用，另一袋封存备查。