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五氧化二钒汽车用高强度热轧钢板

高强度热轧钢板在中型和轻型载重汽车上应用较多，主要用于制作汽车底盘和车厢的各种梁类部件、保险杠、发动机的悬置梁、车轮的轮辐和轮辋等。要求具有良好的强韧性、成型性及焊接性能。

攀钢采用钒微合金化，陆续开发并形成抗拉强度从370mpa 至510mpa 的系列汽车梁用钢板，该系列汽车梁用钢板进一步提高了成型性，降低了韧脆转变温度，提高了使用的安全性。该系列产品自1994年投放市场以来，以其良好的成型性能及同板强度均匀性等优点深得用户的青睐，到目前为止已累计生产11万吨。

钒对钢的物理、化学及工艺性能的影响

① 在铁镍合金中加入钒，经适当热处理后可提高磁导率。在永磁钢中加入钒，偏钒酸钾市场价格，能提高磁矫顽力。

② 加入足够量的钒，将碳固定于钒碳化合物中时，可大大增加钢在高温高压下对氢的稳定性，适用于制造反应釜。不锈耐酸钢中，钒可改善抗晶间腐蚀的性能。

③ 出现钒的氧化物时，对钢的高温性不利。

④ 含钒钢在加工温度较低时可显著增加变形能力。

⑤ 钒可改善钢的焊接性能

钒在钢中的应用

①在普通低合金钢、合金结构钢、l弹簧钢、轴承钢、合金工具钢、高速工具钢、耐热钢、抗氢钢和低温用钢等系列中有广泛的应用。

②钒在地球的储量不高，价格虽较硅、锰、钛、钼略贵，但在钢中的用量一般不大于0.5%(质量分数，除高速工具钢外)，故可推广使用。目前钒已成为发展新钢种的常用元素之一。

采用真空碳热还原法生产碳化钒¨“，其方法是：原料为ｖ：０，还原剂为碳粉，加入粘结剂和水，偏钒酸钾报价，此外还需配碳；然后将物料压块、烘干，于真空炉内制备了含８５％ｖ、１２％ｃ、０．３％０和０．１％ｎ的碳化钒。法国专利：用ｖ：０，作原料，气保护，偏钒酸钾，在温度为１６００。ｃ下生产碳化钒¨２１。汤仁中¨列采用ｖ：０，为原料，用炭黑作还原剂，两次碳化制备了碳化钒。采用真空碳热还原法以ｖ：０，为原料制备了高密度碳化钒块体。

以易得的ｖ：０，（相比ｖ：０，）和纳米炭黑为原料，在常压气保护条件下，于碳管炉中碳热还原，制备单一物相为ｖ。ｃ，专业生产偏钒酸钾，的碳化钒粉末，为实现工业化生产提供了实验室研究基础。主要对ｖ：０，制备碳化钒的反应过程进行了分析。